Progressieve voorvork veren

Bij normale lineaire veren is de afstand tussen de windingen overal gelijk. Bij compressie van zo’n veer zullen de windingen elk evenveel tussenafstand opgeven. Deze veren kunnen onder een gelijke belasting toeklappen en vergen daarom veel compensatie van de demping.

spring-2 stepEen tweetraps lineaire veer heeft twee liniaire delen, één voor comfort en een tweede voor behoudt van wegligging onder zwaardere belastingen. Bij compressie zal eerst het gedeelte waar de windingen het dichts op elkaar liggen, samengeduwd worden. Pas wanneer deze elkaar raken, wordt het tweede gedeelte van de veer gebruikt. Dit is op zich al een verbetering maar heeft als nadeel dat er een scherpe overgang is die je niet makkelijk kan inschatten of controleren.

Welkom in de perfecte wereld!De progressieve veren van Hyperpro bieden het voordeel van de tweetrapsveer, maar dan zonder nadeel. De windingen liggen op ongelijke afstanden van elkaar zonder merkbare overgang. Vergeleken met de lineaire spiraal liggen de bovenste windingen dichter op elkaar en zorgen zo voor een zachter, meer comfortabel gedeelte. De onderste liggen dan weer veel verder uit elkaar en zo bekom je meer weerstand onder extreme omstandigheden (remmen, belading, putten, …).

• BMW R 100/S, van 1976 tot 1978
• BMW R 100, van 1980 tot 1990
• BMW R 100/7, van 1976 tot 1978
• BMW R 60/7, van 1976 tot 1977
• BMW R 75/6, van 1973 tot 1976
• BMW R 90/6, van 1973 tot 1976
• BMW R 90/S, van 1973 tot 1976
• BMW R 100/T, van 1978 tot 1980
• BMW R 50/5, van 1969 tot 1973
• BMW R 60/5, van 1969 tot 1973
• BMW R 60/6, van 1973 tot 1976
• BMW R 75/5, van 1969 tot 1973
• BMW R 80/7, van 1977 tot 1984
• BMW R 75/7, van 1976 tot 1977